广袤的京津冀大地上，一列列高铁巨龙奔腾往来，让北京的“1小时城市朋友圈”生机勃勃。

　　9年间，在一张蓝图的指引下，三地携手，“轨道上的京津冀”主骨架形成，并且跑出了加速度——截至2022年底，京津冀三省市铁路营业里程达10933公里，其中高铁2575公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市，快速推进半小时、一小时城际交通圈。

　　如今，大批工作在首都北京、安家在环京城市的奋斗者们，因为高铁，改变了工作、生活及休闲度假方式；也是因为高铁，本就地缘相近、人缘相亲的京津冀三地，走得更近、融得更快。

 

 

　　跨城寄快件当日“门到门”

　　当高铁快运像同城配送一样方便，京津冀的时空距离再次缩短，跨城急件“坐”高铁，最快4小时就能送到用户手中。

　　5月19日10时，中铁快运发货微信小程序收到一个高铁急送单，发货方是北京金域医学检验实验室有限公司，货品是一批石家庄子公司急用的包装材料。骑手上门取货后，手把手交给中铁快运北京西站工作人员。货品搭乘G339次列车，抵达石家庄北站。等候在站台的工作人员，第一时间将货品取下，交给当地骑手，送至客户手中，货品签收时间是当日15时30分。全程338公里的一次配送，只用了5个半小时。

　　“高铁速度快，时效有保证，相比于其他运输方式，受天气影响相对较小。”该公司下单的物流部经理王建东说，正是因为看中铁路物流优势，公司选择与中铁快运长期合作，北京、天津、石家庄三家子公司之间货品往来也全部走高铁。“过去中铁快运没有急送业务时，要想当天送到，还要派专人坐高铁跑一趟，人工成本高，而且未必能买到最近时间的高铁车票。现在可真方便，打开手机操作几下，人家就上门替你跑腿了，货物安全还有保障。”王建东感叹道。

　　今年5月初，中铁快运推出“高铁急送”新产品，为有紧急运输需求的客户，提供全程速度最快、时效最准、运行最稳的点对点小件快运服务，可以实现跨城市“门到门”当日送达。

 

 

　　“急送件装运在列车上的高铁快运柜里，到达目的地前，作业人员提前在站台等候接车，全程手递手交接。”中铁快运股份有限公司高铁快运业务负责人介绍，用户下单后，系统会自动匹配最快出发的车次。同时，通过自主研发的冷链运输技术，可以提供零下30℃至零上25℃不同区间温度的运输服务。

　　“从试运营效果来看，京津冀城市群内的急送需求比较多。”高铁快运业务负责人翻看着订单告诉记者，这些急送物品主要包括商务函件、标书合同、生鲜礼品、急用药品、个人证件物品等，让他印象深刻的，还有车钥匙、矫正牙齿用的牙模。

　　目前，“高铁急送”业务已经覆盖包括北京、天津、石家庄等全国88个城市。高铁物流的飞速发展，进一步消弭了京津冀城市间的距离感。

　　如今，京张高铁、京雄城际、京滨城际……一条条高铁新线的开通，让三地“同城化生活”正在变成美好现实。

　　轨道上的京津冀日新月异，跑出协同发展加速度。